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合肥晨報訊 “最近天氣很熱,早上可以早點出工,白天避開毒日頭,注意休息!8月3日上午,烈日當(dāng)空。安徽省委常委、合肥市委書記吳存榮走上氣溫達36℃的合肥街頭,深入環(huán)衛(wèi)工人、大建設(shè)工地慰問。記者從1號線機電施工3標(biāo)段葛大店站施工現(xiàn)場獲悉,計劃在明年年底開通試運行的地鐵1號線全線各站點,將全部采用LED節(jié)能燈。
叮囑環(huán)衛(wèi)工人錯峰作業(yè)避開“毒日頭”
8月3日上午10時許,太陽正烈,包河區(qū)龍川路合肥高鐵南站附近,來自包河區(qū)城管局龍川路清掃保潔班的十多名環(huán)衛(wèi)工人,正認真細致地進行清掃保潔,汗水濕透了衣背。他們主要負責(zé)龍川路(北京路至徽州大道路段)道路清掃和保潔及“牛皮癬”清理項目。
“天這么熱,大家辛苦了,城市的衛(wèi)生離不開你們的付出!眳谴鏄s來到環(huán)衛(wèi)工人們身邊,詢問大家工作情況。65歲的趙有芳家住淝南家園,在這邊工作大半年時間,“我早上4點上崗,上午11點之前就收工……”
“對,上午的工作時間可以適當(dāng)提前,盡量避開毒日頭。”吳存榮感謝大家為美麗合肥作出的突出貢獻,并送上防暑降溫物品,囑咐大家注意防暑降溫,確保健康安全。臨走前,吳存榮還要求管理部門與轄區(qū)內(nèi)的單位聯(lián)系,為環(huán)衛(wèi)工人們提供一些加水點、臨時休息的場所等,為他們多提供方便。
地鐵機電設(shè)備安裝是技術(shù)活要把好“質(zhì)量關(guān)”
“隧道內(nèi)熱不熱?中午有多少時間休息?”在軌道交通1號線機電總承包第3標(biāo)段,吳存榮仔細詢問施工人員工作情況。
90后大學(xué)畢業(yè)生小楊在1號線工作已經(jīng)有一段時間了,在他所在的班組當(dāng)中年齡最小。地鐵站內(nèi)的溫度現(xiàn)在25度左右,比地面工程涼快很多,但就是有點悶。吳存榮微笑說,“地鐵工地需要你們這些年輕的大學(xué)生在這里付出!
據(jù)了解,該工程范圍包括水陽江路站、葛大店站以及望湖城站設(shè)備區(qū)二次結(jié)構(gòu)及裝修工程、通風(fēng)空調(diào)工程、給排水及消防工程、低壓配電以及動力照明工程。
機電施工關(guān)系到以后地鐵運營時的消防安全,也直接關(guān)系到乘客的舒適性。在葛大店站慰問現(xiàn)場,吳存榮囑咐現(xiàn)場機電安裝項目的負責(zé)人,“機電設(shè)備的安裝是門技術(shù)活,1號線要成為合肥地鐵的樣板工程,大家要集中精力,把好質(zhì)量關(guān)!
地鐵1號線所有站點都將采用LED節(jié)能燈
地鐵1號線鋪軌工作將逐漸提速,同時開展的站點內(nèi)的機電設(shè)備安裝工程也沒有落后。機電系統(tǒng)在軌道交通建設(shè)運營中處于很重要的地位,好比人體的血液、呼吸、神經(jīng)等系統(tǒng),為整個人正常生存提供必須的基本條件。
1號線機電施工3標(biāo)段現(xiàn)場負責(zé)人介紹,葛大店站作為1號線機電施工打造的樣板工程,從今年2月28日率先開工,目前一切進展順利。
目前機電安裝的3標(biāo)段內(nèi),總體施工進度已經(jīng)完成了56%。設(shè)備區(qū)裝修完成了80%,面層在貼瓷磚,風(fēng)、水、電系統(tǒng)的安裝正在進行當(dāng)中。該負責(zé)人表示,“3標(biāo)段機電施工會在今年年內(nèi)完成,2016年年初開始調(diào)試!
值得一提的是,1號線各大地鐵站點的照明,將全部采用LED節(jié)能燈具,僅葛大店站就將安裝1700套節(jié)能燈具。上述負責(zé)人告訴記者,安裝完成投入使用之后,預(yù)計可比傳統(tǒng)燈具節(jié)能30%,從而節(jié)約電力和減少二氧化碳排放。
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